ランチア・テーマ修理日記
LANCIA THEMA TURBO 16v
２００５年１０月某日
大トラブルからの脱出 ヘッドおろし
ヘッドおろしとオーバーホール（ていうかバルブの交換、お金がないのでバルブだけで我慢）
以下は行った作業です。
バッテリーを外して降ろす
先ずはエンジン右側から
ジャッキアップして
フロント右タイヤを外す
ホイールアーチ内のカバーを外す（２ヶ）
パワステポンプ、コンプレッサー、オルタネータの取り付けをゆるめる
コンプレッサーベルト、オルタネータベルトを外す
オルタネータベルトプーリーを外す（ヘックスボルト４本）
ウォーターポンププーリーを外す（ボルト３本、プーリーがくるくる回るので注意、僕はインパクト使用）
ここらで冷却液を抜く（エア抜きはヒーターコアへのパイプのところ、これを開けると良く抜ける）
タイベルカバー外し（プラスチック製の物）
エンジンアッパーサポート外し（巨大ボルト３本、冷却液ホースホルダーとエンジンつり下げフックを共締め）
ウォーターポンプサイドのパイプのボルトをはずす
（一本は金属製のタイベルカバーと共締めのため、ゆるめたとたんに抜けきらなかった冷却液がぽたぽた漏れてきます）
このパイプに繋がるホースを外す。このパイプもじゃまなので最終的には外しちゃいます
金属製のタイベルカバーを外す
バランスシャフトベルトテンショナーをゆるめてベルトを外す
クランクボルトをゆるめる
（逆ネジ、インパクト使用、堅かったらフライホイールをなんらかでロック、今回はリーマをフライホイールに咬ませた）
タイベルテンショナーをゆるめてベルトを外す
クランクシャフトスプロケットを外す
クランク角センサーケーブルのコネクターを外す（白いケーブル）
インテークパイプ（インタークーラー〜スロットル）のホースバンドをゆるめて外す（下向きのパイプもあり）
エアフロセンサーを外す
（エアクリーナー側は４本のヘックス、ターボ側はホースバンド、吸気温度センサーのケーブル有り、
吸気温度センサーへの細いパイプ有り、 ブラケットはバッテリーブラケットに３本のボルト）
インテークパイプ（エアフロ〜ターボインレット）のホースバンドをゆるめて外す
ターボに繋がるパイプのホースバンドをゆるめて外す
エアクリーナをはずす
エアバルブ周りの細いパイプを外す
エアバルブを外す（配線コネクタあり）
ラジエターホース（ラジエター〜サーモ）を外す
サーモ周りの細いパイプを外す
サーモを外す（水温センサのコネクタあり）
カムシャフトのエンドカバーのボルトに付いているアースを外す
スロットル下の冷却液パイプに繋がるホースを極力外す（手が入らないので難しい）
燃料プレッシャレギュレータに繋がるパイプを外す
燃料プレッシャレギュレータの周りにある配線のコネクターを皆外す（ノックセンサなど、印を付けておく）
このへん皆外します
その他配線を外す（Ｏ２センサなど）
ここからエンジン前部
オルタネータブラケットを外す
エクゾーストマニホールドを外す
ナットが錆びてまわらずスタッドボルトごと抜けたけれどはずせるかしら？頭が引っかかっています。
下に潜ってエクゾーストパイプを外す（ターボの後）
燃料パイプを外す
インジェクタレジスタのコネクターを外す
コイルの配線コネクターを外す
プラグケーブルを外す
オイルがこぼれないようにウエスを沢山用意してヘッドカバーを外す
タイヤを付けてジャッキダウン（ヘッド重いので）
カムシャフト周りのオイルをスポイトで抜いて綺麗にしておく（あとでどろっとこぼれるので）
ヘッドボルトをゆるめる（ヘッドがゆがまないように少しずつ締め付けの逆順で）
ヘッド外し
エンジン後ろ側にパイプを止めているサポートがあるのでヘッドがずれたところでこれを外す
他に繋がっている物がないか確認しながらヘッドをインテークが付いたまま持ち上げ外す（インテーク付きヘッドはめちゃくちゃ重い）
古い絨毯にころがしてインテークマニホールドを外す
こんなところのネジは車載のままでははずせません
ノックセンサーを外す
ノックセンサーは後ろ側、コネクターを抜いておかないと引っかかって最悪ケーブルちぎれます
始めて見る心臓部
きったないです。すごく。赤い矢印がバルブがあたったところです。死んだのは吸気側だけでした。
真っ黒なピストンを綺麗にします。ウエスで拭くだけでぴかぴかになりました。
カーボンはこびりついているのでなくのっかっている感じです。でかい頭垢みたい。
ぴかぴかになったけれどニコニコマークが付いています。
こんな感じで作業しています。
愛妻出前です