テーマ日記05/05/25

ランチア・テーマ修理日記

LANCIA THEMA TURBO 16v

２００５年５月２５日

エアコン大修理　その５

修理完了しました。

今日の作業は配管内および接続部の洗浄と、Oリングの交換です。

管にあまり傷つけないようにワイヤーブラシで綺麗にします。
OリングはR134a用のものを使います。

左はエバポレーターのエキスパンションバルブ接続部です。
右はコンデンサー下部の接続部です。片方の高圧パイプがどうしてもはずせませんでした。
コンデンサー側はアルミでできていて、無理に外すとちぎってしまいそうで危ないのであきらめました。

外せた方の高圧パイプの反対側から、パーツクリーナーを吹いて管内を洗浄します。
右は低圧パイプです。こちらも管内を洗浄して、接続部を磨きます。

ひどいところは錆びてOリングも固着しています。はずせない一カ所だけあきらめてあとはすべて磨いてＯリングを交換します。

エバポレーターの内部も２日がかりでパーツクリーナーで洗浄しました。
パーツクリーナーは揮発性が高くて成分も炭化水素でできています。
今度入れる冷媒も炭化水素なのでもし少々残っても大丈夫かと思います。
でも徹底的に乾燥させました。

右は組み上げたエバポレーターにエキスパンションバルブを取り付けたところです。
配管の取り付けにはネジ部にエアコンパルという配管用オイルを吹き付けます。

左はリキッドタンクを取り付けてすべて組み上がったエバポレーターユニットです。

右はすべての配管が終わり、真空引き（エアパージ）です。
黄色いゲージが低圧側のサービスバルブ（エバポレーターとコンプレッサーの間）
赤いゲージが高圧側のサービスバルブ（コンデンサーとリキッドタンクの間）
に繋ぎ、真空ポンプはマニホールドゲージの真ん中の口に繋ぎます。
マニホールドゲージのコックを開き、真空ポンプを回します。

真空ゲージ無いし、真空ポンプも能力の低いものなので適当です。
低圧側のゲージがこれ以上マイナスにふれないというあたりまでポンプを動かし続けました。